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此前,来电科技宣布2017年10月实现盈亏平衡,成为首家盈亏平衡的共享充电宝企业。街电方面表示,2018年全年街电实现规模化盈利,且首次实现年度盈利,营收和利润再创新高。“如果把投入的设备按照摊销来计提,来电在2018年的营收情况非常不错。这个行业的现金流一定是非常好的。”任牧说。充电的租金是主要收入来源,除了充电收入,各企业也在探索其他增加收入方式,比如广告、流量分发。

值得一提的是,此次“重型猎鹰”发射的三枚一级箭体全部实现回收,其中两枚还是早前回收再利用的助推火箭,足见 Space X的回收技术之成熟。相比之下,目前蓝色起源多次发射和回收的“新谢泼德”火箭只是亚轨道火箭,与Space X仍有不小差距。为了尽快赶上Space X,贝索斯从2010年起持续对蓝色起源投入庞大的资金。每年他都会出售价值大约10亿美元的亚马逊股票以满足他的一些个人兴趣项目,例如华盛顿邮报和万年钟表项目,不过目前蓝色起源是贝索斯最重视的项目。

而Space X则在9月18日公布首位绕月旅行的私人乘客身份,日本亿万富翁前泽友作(Yusaku Maezawa)将成为第一个私人绕月旅行的乘客,时间同样定在2023年。再加上NASA的介入,2023年将成为本世纪以来人类最大规模的登月之年。在特朗普的大力支持下,近日NASA已向美国国会提交“国家太空探索运动”计划,这份计划包括开放近地轨道的空间站进行商业化运营,在月球轨道将建立一个半永久性的基地,以及让火星探测器实现往返地球。

不过,国信证券分析师闫莉表示,上证指数2700点略显阻力,但从周线与日线指标运行来看,这个小阻力不会形成明显阻挡。该分析师同时指出,沪指自年初以来的持续回落,下跌幅度已经十分充分,指标严重超跌,且10月刚好是低点时间窗口,超跌反弹条件非常理想。10月下旬下探新低2449点之后的回升是超跌反弹的启动,反弹持续时间保守估计3个月左右,反弹高度3000点附近。

开源证券策略分析师杨海表示,相信未来会有更多实质性利好政策接踵而至,各路资金有望陆续进场。整个市场由“冷”转“热”需要一定的时间,未来股指可能仍然存在一定的波动,但股指下行空间已不大,投资者可逢低逐步布局。后市A股出现结构性反弹概率较大。首先是主动进攻型行业,以银行、保险、券商和房地产为代表的金融板块和强周期板块表现最好。其次是,从大博弈、补短板的角度去布局军工科技、网络安全、5G、芯片、北斗导航等科创股的趋势性主题机会。这期间热点会来回轮动,但要注意上证指数冲上2700点后,由于回补了跳空缺口会有较大压力。

近日,公安部发布《公安部关于修改〈道路交通安全违法行为处理程序规定〉的决定(征求意见稿)》(以下简称“规定”),向社会征求意见。“规定”的一个重要内容,就是允许跨省异地处理非现场交通违法,以方便机动车所有人或管理人。交通违法异地处理,这是公安部门近些年力推的改革举措。此举使得当事人可以就地就近缴纳罚款,少跑很多冤枉路,大大缩减了民众因异地交通违法所付出的时间和经济成本。这个举措,先是从省内推行,随着改革的深入,非现场交通违法跨省异地处理也被提上日程。

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